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20
ans
après
la
R4
F4,
Renault
commerciale
en
1985
un
véhicule
dérivé
de
la
Super
5
:
l'Express.
L'objectif
pour
ce
véhicule
était
d'être
un
véritable
utilitaire
fonctionnel
tout
en
proposant
le
confort
d'une
voiture
particulière.
Les
études
avançant,
Renault
démarqua
de
plus
en
plus
son
nouvel
utilitaire
de
la
Super
5
pour
au
final
construire
une
voiture
à
part
entière
afin
de
ne
pas
donner
à
la
super
5
une
image
d'utilitaire
à
cause
de
l'Express.
Elle
fut
le
premier
utilitaire
à
vivre
car
une
version
familiale
fut
proposée
(version
vitrée
à
5
places).
Elle
préfigura
en
quelque
sorte
le
marché
du
ludospace
qui
émergea
avec
sa
remplaçante,
la
Kangoo.
Produite
à
quelque
1.735.000
exemplaires
depuis
sa
sortie,
l'Express
poursuit
aujourd'hui
sa
carrière
hors
d'Europe
où
elle
continue
d'être
assemblée
au
Maroc
et
en
Uruguay.
(Voir
les
11
Express
d'un
clic)
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Express
EDF-GDF
Miniature
Verem
(1989)
 EDF
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Express
Propreté
de
la
ville
de
Paris
Miniature
Solido
(1990)
|
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Express
Michelin
Miniature
Solido
(1990)
Michelin
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Express
Albertville
92
Miniature
Logitoys
Solido
(1991)
Albertville
92
|
|
Express
Albertville
92
Miniature
Logitoys
Solido
(1991)
Albertville
92
|
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Express
Renault
Entreprise
Miniature
Solido
promotionnelle
(1991)
Promotionnelles
|
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Express
Renault
Service
décoration
avant
1993
Miniature
Solido
promotionnelle
(1994)
Renault
Assistance
Promotionnelles
|
 |
Express
Renault
Service
RVI
décoration
avant
1993
Miniature
Solido
promotionnelle
(1994)
Renault
Assistance
Promotionnelles
|
 |
Express
Renault
Service
RVI
décoration
1993
Miniature
Solido
promotionnelle
(1994)
Renault
Assistance
Promotionnelles
|
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Express
Phase
II
Renault
Assistance
Miniature
base
Solido,
carrosserie
Renaissance,
déco
perso
(1994)
Renault
Assistance
transfo
perso
|
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Express
DIAC
Miniature
Solido
Déco
Florylan
(1994)
|
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Haut
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