Il aura fallu 20 ans de travail à Renault avant de pourvoir afficher cette publicité. En effet remontons au 10 mai 1977 lorsque Renault se lance en F1 avec une idée folle, faire courir une voiture à moteur turbo (Louis Renault avait déposé le brevet de la "suralimentation du moteur" en ....1902, une innovation qui ne sera exploitée en automobile qu'à partir de 1972 sur le moteur V6 de compétition). Cela a fait sourire au départ, les Renault étaient surnommées les "théières jaunes" : le moteur chauffait à cause de problèmes d'échangeurs, l'huile tombait sur les échappements et l'ensemble prenait feu. Il fallait boucher l'échappement pour stopper l'incendie. Les railleries cessèrent en 1979 avec la première victoire du turbo Renault. 

      Renault abandonne la F1 en 1987 et y revient en 1989 en partenariat avec Williams. 1992 est l'année du premier des 6 titres mondiaux consécutifs pour le motoriste Renault auxquels s'ajoutent 5 titres pilotes. C'est à l'occasion de ce dernier titre en 1997 que Renault se retire à nouveau de la F1. La marque au losange rachète Benetton F1 en 2000 et crée sa propre écurie en 2002 pour conquérir un nouveau titre de champion du monde des constructeurs.

(Voir les 5 formule 1 d'un clic)
(Retrouvez aussi les véhicules d'assistance de F1)

	F1 RE30B Renault de René Arnoux Vainqueur GP France 82   Miniature Vitesse emballage Renault (1999)
	F1 Williams Renault FW 14 N°5 Mansel - 1992   L'écurie Williams-Renault remportera deux titres cette année-là, le titre conducteur avec Nigel Mansell et le titre constructeur. Ces résultats sont dus à la supériorité des Williams et à l'extraordinaire fiabilité des moteur Renault. Ce couronnement mettre un terme à l'ère Honda qui aura durée 5 ans. La success story se poursuivra par contre pour Williams et Renault avec les titres de champion du monde constructeur de 92 à 97.   Miniature Onyx (1993)
	F1 Williams Renault FW 13 N°6 Patrese - 1992    Riccardo Patrese sera l'autre "Williams-Renault boys" en cette superbe saison de domination des Williams-Renault. Il signera souvent le doublé avec son coéquipier Mansell et permettra à l'équipe d'obtenir le titre constructeur.   Miniature Onyx (1993)
	Coffret des deux F1 Williams Renault de Prost et Hill champion du monde 1993     Miniature Onyx emballage Renault (1994) Coffret
	F1 Williams Renault FW 15C Ayrton Senna Test 1994     Miniature Onyx emballage Renault (1994)
Haut