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La
dénomination P.T.T (Postes, Télégraphes et Téléphones) est née en 1889
et a été officialisée après la 1ère guerre mondiale, puis réduite à P
et T en 1959 pour cause de disparition des Télégraphes et devient
Postes et Télécommunications. En 1980, elle renoue avec son sigle d'origine
avec l'intégration éphémère de la Télédiffusion. C'est en 1987 que
disparaît le sigle PTT pour être remplacé par La Poste. Cette institution
s'équipera de nombreux véhicules Renault pour effectuer sa mission de
service public.
(Voir
les 3 véhicules
de
la
Poste
d'un
clic)
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R
4
F4 PTT 1962
La
poste passe commande en 1962 de R4 F4 pour rééquilibrer ses
approvisionnements et contester le monopole de la Citröen 2CV
fourgonnette. Cette démarche s'inscrit aussi dans le cadre du tout
nouveau projet pour la Poste de motorisation de la distribution postale.
Le nouveau véhicule inaugure une nouvelle couleur, le jaune en
remplacement du vert foncé, et un nouveau logo, l'oiseau de couleur bleu
foncé. Il dispose d'un seul siège pour le conducteur, car la place du
siège passager est occupée par un bac à courrier. La Poste commandera
plusieurs centaines de milliers de R4 de 1961 à 1989.
Miniature
Editions Atlas Collection "Véhicules postaux d'hier et
d'aujourd'hui" N°1 base Norev (2005)
 R4
R4
fourgonnette
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R
4
F6
La
Poste
Miniature
Solido (1983)
R4
R4
fourgonnette |
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R
4
F4
Danish
Post
Miniature
Vitesse
Distribuée
par
Skandinavisk
Model
Trafik
(2001)
R4
R4
fourgonnette
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Haut
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