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(Voir
les 5 véhicules
d'expéditions
d'un
clic)
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Colorale
Savane
Mission
Française
"terre
de
Feu-Alalska" - 1950
En
novembre
1951,
une
Colorale
prend
le
départ
dans
l'hémisphère
sud,
à
la
pointe
de
l'Amérique
latine
:
la
Terre
de
Feu
pour
rejoindre
l'Alaska.
Sous
la
bannière
de
l'expédition
"Marquette",
la
Colorale
parcourut
45000
km
pour
arriver
au
terme
de
l'expédition
en
juin
1952.
Miniature
Vitesse
emballage
Renault
(1998)
 Colorale
Photo de
la vraie voiture
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R
4
Les
routes
du
monde
A
l'initiative de Michel Roland, alors responsable des relations
extérieures de la Régie, la dotation "Routes du Monde" est
créée. L'opération débute en 1966 et durera jusqu'en 1984. Les
candidats doivent avoir entre 18 et 25 ans, et soumettre à un jury,
réuni sous l'égide de la Société des Voyageurs et Explorateurs
Français, un projet de voyage à thème, les menant n'importe où dans
le monde. 6 à 8 équipages sont retenus à chaque fois. La Régie prête
alors les voitures pour des durées allant de 1 mois à plus d'un an.
Elle offre aussi un stage de mécanique et un autre de cinéma et de
photo. Elf fournit une dotation de carburant. Pendant les 18 années que
dureront ces raids, 438 lauréats dont 91 femmes, se relaieront au volant
de R4.
Miniature
Vitesse
série
limitée
N°0372/2000 (1998) R
4
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Alpine
A610 Raid Liberté 1992
A
la suite de la chute du mur de Berlin en 1989, le journaliste automobile
Dominique Pascal eu l'idée d'un raid reliant Paris à St Pertersburg lui
permettant d'écrire avec sa voiture à travers les routes empruntées le
mot Liberté. Ces 7 lettres seront dessinées sur près de 8000 km (ce
sera le mot le plus long au livre des Records). Ce journaliste aime
Alpine, il arrive donc à convaincre le centre technique Alpine-Renault
de le parrainer en prêtant l'A610 et un Cherokee pour
l'assistance.
Préparée
pour l'expédition, la voiture fut décorée aux couleurs des pays
traversés. L'habitacle est préparé aussi et reçoit des sièges jaune
soleil en buffle, un intérieur vert pastel en cuir de vachette pleine
fleur avec des contre portes aux couleurs de l'intérieur. Le levier de
vitesse est pour sa part en cuir de buffle orangé rehaussé d'un pommeau
en cuir de vachette noir. La préparation est aussi mécanique puisque la
voiture a été rehaussé de 5 cm.
Le
départ est donné le 16 octobre 1992 à 21 h 30. 10 pays furent
traversés jusqu'au 27, jour d'arrivée à St Perterburg.
Miniature
"Alpine et Renault Sportives / Hachette Collection" N°34 base
Eligor
(2008)
Alpine
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Twingo
"Tour
d'Australie"
1994,
Jean Dulon et sa compagne décident de visiter l'Australie en voiture.
Ils achètent et préparent alors une Twingo couleur rouge corail à Nouméa
en Nouvelle Calédonie, l'acheminent par avion en Australie et débutent
leur périple. Ils parcourront en 3 mois et demi 25000 km (dont 8000 km
de pistes) avec pour seule préparation un pare-buffle destiné aux
éventuelles rencontres animales (kangourous et autres), une plaque en
alu sous le carter d'huile et des pneus de randonnée à l'avant pour une
meilleure adhérence sur la piste. Les australiens ont accueilli en
général favorablement la petite grenouille de Renault et pour garder un
souvenir indélébile de ce voyage, un peintre aborigène, John Moriarty,
a réalisé, sur la voiture, une fresque colorée.
Miniature
Vitesse
série
limitée
N°0975/4000.
(1995) Twingo |
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Kangoo
Pampa
1.4
RT
"Argentine
1999"
Miniature
Vitesse
série
limitée
N°1906/2000
(2001) Kangoo |
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